Puente a derribar en SonejaLa Plataforma para la Defensa del Ferrocarril de Teruel ha convocado para el próximo viernes 26 de abril a las 19:00, la reunión informativa para tratar sobre el proyecto de electrificación de la vía entre Teruel y Sagunto que contempla el derribo de los puentes existentes en las comarcas del sur turolense y en la Comarca del Palancia.
La reunión tendrá lugar en el y a la misma se ha invitado a todos los alcaldes afectados entre Teruel y Sagunto, así l@s president@s de las dos mancomunidades (Gúdar-Javalambre y Alto Palancia, secretarios y directores generales y hasta los dos presidentes de los gobiernos aragonés y valenciano. El tema es preocupante. Se pretenden demoler obras que tienen más de cien años y que forman parte del paisaje y el patrimonio de los municipios afectados
En la reunión se explicarán los datos que se disponen sobre esta actuación, así como las soluciones posibles tendentes a la no demolición de este Patrimonio.
Entre los invitados: Alcaldes-Presidentes de: LA PUEBLA DE VALVERDE (María Ángeles Izquierdo Escuder). SARRIÓN (Estefanía Doñate Adán). ALBENTOSA (Yolanda Salvador Corella). BARRACAS (Antonio Salvador Corell). CAUDIEL (Antonio Martínez Fernández). JÉRICA (Jorge Peiró Ripoll/Sr. Miguel). NAVAJAS (Roberto Torres Miralles/Sr. Fernando Cervera) SEGORBE (María Carmen Climent García). SONEJA (Benjamín Escriche Rivas). -Presidente Comarca Gúdar-Javalambre (José Luis Alvir Martínez). -Presidente Gobierno de Aragón (Jorge Antonio Azcón Navarro). -Presidente Gobierno de Valencia (Carlos Mazón Guixot). -Presidente ADIF ( Ángel Contreras Marín). -Presidencia Mancomunidad Alto Palancia, Jessica Miravete Bernat .- Secretario Autonómico de infraestructuras y transportes Valencia Vicente Dómine Redondo. -Dirección General de Patrimonio Cultural Valencia María del Pilar Tébar Martínez. -Dirección General de Patrimonio Cultural Aragón Gloria Pérez García
El proyecto de electrificación de la línea Zaragoza – Teruel – Sagunto, aprobado, ya adjudicado y en ejecución en el tramo aragonés, contempla la demolición de varios puentes centenarios en el trazado entre Barracas y Soneja.
Se trata de un total de diez puentes (viaductos y acueductos) afectados en el Palancia y repartidos entre Barracas (1), Caudiel (1), Jérica (3), Navajas (1), Segorbe (3) y Soneja (1).
Estos 'egregios puentes centenarios monumentales' construidos en piedra de sillería y muros de mampostería, están utilizándose desde su construcción hace más de un siglo como pasos superiores en el tramo ferroviario.
La previsión de demoler estos puentes surge por la necesidad de colocar la catenaria o tendido eléctrico sobre la vía lo que conlleva la elevación de la altura (flecha) que hoy existe entre las vías y el intradós de los puentes (gálibo). Con la catenaria los trenes pueden tomar corriente eléctrica para desplazarse o bien devolver corriente que se genera en las frenadas de los vehículos y se recupera a través de dicho hilo. La actuación consistiría en la demolición de los puentes para volveros a construir con plataforma de hormigón armado
