L'àrea d'Urbanisme de l'Ajuntament de Peníscola, liderada per l'edil de l'àrea, Jorge Rovira, avança en el projecte de creació del passeig per als vianants en l'accés al litoral sud de la població, una actuació que s'inclou dins del Pla de Sostenibilitat Turística que va aconseguir el municipi l'any passat i l'execució del qual arranca en aquesta anualitat.
Concretament, els responsables del departament, s'han desplaçat al Servei Provincial de Costes de Castelló, després d'haver mantingut ja una trobada prèvia en la Conselleria de Política Territorial, Obres Públiques i Mobilitat, en la Subdirecció General de Ports, Aeroports i Costes.
L'objecte de la primera trobada va ser comunicar a la Subdirecció General les intencions de l'Ajuntament respecte a la construcció d'aquest vial per als vianants, amb el finançament del PST, participat per la mateixa Generalitat, el Govern d'Espanya i l'Ajuntament.
L'objectiu d'aquesta segona reunió, en aquesta ocasió en Costes, ha sigut aclarir els procediments que l'Ajuntament ha de realitzar per a obtindre els permisos per a l'execució de les obres "per garantir que tindrem totes les autoritzacions en termini per a poder complir amb les exigències del Pla" ha explicat Rovira, insistint en "la importància de treballar en sintonia amb les administracions superiors per a avançar adequadament".
El projecte planteja, concretament, la inclusió d'un carril per als vianants en el camí Pebret, des del seu encreuament amb el camí a Sant Antoni fins al Residencial Edison, un tram de quilòmetre i mig aproximadament que contemplaria també un carril bici..
"La creació d'un tram de passeig per als vianants en el vial litoral que discorre per la costa sud de la nostra població i que connecta el centre amb les urbanitzacions de la zona i el Parc Natural és el nostre objectiu, però necessitem consens en el projecte i la tramitació diligent i ràpida de tots els permisos necessaris" ha detallat l'edil de l'àrea d'Urbanisme, Jorge Rovira.
Aquesta actuació per a la millora de la mobilitat sostenible en la localitat, és una de les quals concentra major inversió dins del PST que el Ministeri aprovava per a la ciutat l'estiu passat, perquè el Pla preveu destinar mig milió d'euros en tres anys a això.
Rovira ha recordat que aquest primer any s'arranca ja des de l'àrea d'Urbanisme la definició del projecte, l'avaluació dels espais a ocupar, la valoració de vials alternatius per a vehicles i la tramitació dels permisos necessaris per a la seua execució, "per això aquests primers passos de comunicació i cerca d'acord amb les administracions superiors, l'acolliment i la col·laboració de les quals ha sigut molt positiva perquè puguem continuar avançant" ha valorat.
Els pròxims passos seguiran en aquesta mateixa línia, l'àrea d'Urbanisme mantindrà pròximament trobades amb el Servei de Mobilitat Urbana de la Generalitat, així com amb el Servei d'Infraestructura Verda i Paisatge.
"Hem avançat respecte a la concreció de la localització, hem oposat consens respecte a les solucions tècniques a desenvolupar i respecte a quina és la millor i més ràpida via per a la tramitació administrativa que hem d'emprendre per a dur a terme aquest projecte" ha detallat Rovira, satisfet amb la col·laboració des de les diferents administracions.
A més dels passos que avança el projecte de la mà de les diferents àrees de l'administració, l'edil s'ha referit a la necessitat d'involucrar el Govern d'Espanya en aquest projecte, "hem recordat en aquesta trobada en Costes a més, la necessitat d'incloure també aquesta senda litoral en el tram comprés entre la caserna de la Guàrdia Civil i la urbanització Nerea, per a completar la connexió per als vianants amb la zona sud, reprenent les converses que vam mantindre referent a això abans de la pandèmia, amb l'expectativa que el Ministeri lidere el projecte en aquest tram"ha explicat, valorant amb "molt bones sensacions" la resposta i predisposició a la col·laboració dels tècnics de l'administració estatal.
El Pla de Sostenibilitat Turística contempla múltiples inversions en matèria de mobilitat, entre la qual destaca la creació d'aquest nou vial per als vianants cap al sud, nous pàrquings dissuasius per a descongestionar de trànsit les zones més concorregudes o, en matèria de connectivitat, de creació d'experiències turístiques sostenibles i en matèria d'accessibilitat i intel·ligència turística, que s'executaran entre aquest 2022 i 2024.
