Ajuntament/EPDALa Junta de Govern Local de l'Ajuntament de Castelló ha
acordat hui suspendre el sistema de control d'accés a la zona restringida
Centre-Nucli Històric a través del circuit tancat de televisió amb càmeres de
reconeixement de matrícules (OCR) fins a l'1 d'octubre del 2021. A més, l'acord
inclou revocar totes les sancions imposades (es retornarà l'import de les
multes ja abonades) a conseqüència de la posada en marxa d'aquest nou sistema
de control d'accessos a la zona per als vianants, així com els procediments ja
iniciats.
Així mateix, s'estableix un nou període informatiu fins a l'1
d'octubre de 2021 per a reforçar el coneixement ciutadà del nou sistema de
control d'accés a la zona restringida. Durant aquest nou termini, igual que ja
es va fer en el primer període informatiu -de l'1 de gener al 15 de febrer-,
les cambres continuaran captant les matrícules dels vehicles que accedisquen al
centre i s'enviaran notes informatives als titulars dels quals accedisquen a la
zona restringida sense estar autoritzats, perquè siguen coneixedors del nou sistema
de control amb cambres. També s'adoptaran mesures complementàries a través de
campanyes informatives (buzoneo, reunions amb representants veïnals i de
comerços, entre altres accions que s'estimen oportunes), de manera que es
reforce el coneixement ciutadà del nou sistema de control d'accessos al centre
de Castelló.
L'acord també contempla instar la Regidoria de Mobilitat
Sostenible que regule en l'Ordenança de Mobilitat Sostenible que està en
tramitació, el règim jurídic específic de la zona restringida Centre-Nucli
Històric.
El portaveu de l'equip de govern, José Luis López, ha
explicat després de la Junta de Govern Local, que “el nou sistema de cambres
per al control d'accessos al centre és el millor i més eficaç per a controlar
l'entrada a una zona per als vianants com és el centre de Castelló, i
contribuir a pacificar el trànsit i reduir les emissions”. “El sistema de
bolardos retràctils que limitava l'accés al centre des de fa més d'una dècada,
presentava dèficits en el seu desenvolupament per les dificultats tècniques del
seu manteniment, que provocaven perjudicis a la ciutadania i limitacions per a
complir amb el seu objectiu de controlar accessos”, ha apuntat López. “Per
això, continuem apostant pel sistema de cambres, encara que ampliant el període
informatiu per a la seua implantació”, ha reiterat el portaveu de l'equip de
govern.
En aquest sentit, López ha insistit que “la mobilitat
sostenible a Castelló és una aposta de l'equip de govern, com ho és per a la
majoria de ciutats europees que implementen mesures com el control d'accessos
als centres urbans, la pacificació del trànsit i la creació de zones de baixes
emissions. Un procés que a Castelló va començar fa més d'una dècada”.
López ha ressaltat, a més, en què el centre de
Castelló és una zona pacificada, amb prioritat per al vianant, com així ho
recull el Pla de Mobilitat Urbana Sostenible, per la qual cosa l'accés continua
sent restringit.
Comparte la noticia
Categorías de la noticia