El TRAM de Castelló ya está operativo para la Magdalena tras una inversión de 1,3 millones

La Generalitat ha activado el dispositivo especial del TRAM de Castelló para la Magdalena una vez ha finalizado la primera fase de las obras de reparación de la plataforma en el denominado bucle central del trazado urbano, con una inversión de 1,3 millones de euros.

El vicepresidente tercero y conseller de Medio Ambiente, Infraestructuras y Territorio, Vicente Martínez Mus, ha destacado que “dijimos que el TRAM estaría operativo para las fiestas de la Magdalena y hoy es una realidad”. En este sentido, ha subrayado que se han “cumplido los plazos”, lo que permite que el servicio funcione “al 100 %, permitiendo que los castellonenses disfruten de sus fiestas grandes sin obstáculos en la movilidad”.

Asimismo, Martínez Mus, acompañado por secretario autonómico de Infraestructuras y Transporte, Javier Sendra y la alcaldesa, Begoña Carrasco, ha presentado el dispositivo especial para estas fiestas.

Los servicios especiales del TRAM de Castelló con motivo de las fiestas fundacionales de Castellón prevén la modificación del horario y la frecuencia habitual de la línea T1 UJI-Grau, con el objetivo de facilitar la movilidad durante estos días.

Del lunes 9 al jueves 12 de marzo habrá servicio hasta las 03.00 horas de la madrugada. Durante el fin de semana y la víspera del festivo del lunes de Magdalena, el servicio se prolongará hasta las 06.00 horas.

Al igual que el año anterior, debido a los actos programados y al corte del centro de la ciudad, el servicio se prestará de forma partida en dos zonas.

Por su parte, la alcaldesa, Begoña Carrasco, ha asegurado que este proyecto “es fruto de esa buena relación, de esa colaboración interinstitucional entre la Generalitat y el Ayuntamiento de Castellón, para poner una infraestructura clave para los castellonenses, como es el TRAM, en las mejores condiciones para mejorar la calidad de vida de la gente”. Y, ha remarcado la importancia de que el servicio esté activo durante las fiestas fundacionales, “porque es cuando la ciudad y la provincia están en la calle y acogemos a miles de visitantes”.

Las obras planteadas en el TRAM han permitido resolver de forma definitiva los problemas de fatiga y deformaciones de la plataforma, garantizando la seguridad y durabilidad de la infraestructura para las próximas décadas. La actuación se ha desarrollado sobre una longitud aproximada de 1.445 metros y una superficie cercana a los 6.100 metros cuadrados.

Los trabajos han incluido la reposición del drenaje de aguas pluviales, la renovación de los sistemas de detección y guiado del TRAM y la adaptación de los servicios afectados. “Empezamos proponiendo una actuación más de parches, pero hemos terminado haciendo una actuación integral”, ha confirmado el vicepresidente.

En esta primera fase se ha intervenido en la avenida Rey Don Jaime; en varias calles del centro como Ruiz Zorrilla, Puerta del Sol, Gasset y Escultor Viciano; y en el tramo entre la plaza Borrull y la calle Campoamor, en sentido Grao–UJI.

La segunda fase de las obras comenzará tras la Pascua, a partir del 13 de abril y hasta finales de mayo. En este periodo se actuará en la calle Zaragoza, la plaza Cardona Vives y la calle Gobernador hasta Campoamor, con afecciones en ambos sentidos, especialmente en el trayecto UJI–Grao.

Esta actuación se enmarca en un plan integral de mejora del TRAM de Castellón, que contempla la ampliación de la Línea 1 hasta el Grao, la incorporación de nuevas unidades 100 % eléctricas y accesibles y el avance en la planificación de futuras líneas, con el objetivo de reforzar un modelo de movilidad más sostenible, eficiente y adaptado a las necesidades actuales de la ciudad.