El secretario de Infraestructuras de la Ejecutiva Provincial del PSPV-PSOE, Santi PérezEl secretario de Infraestructuras de la Ejecutiva Provincial del PSPV-PSOE, Santi Pérez, ha declarado que la moción de censura del pasado 1 de junio con la que se cesó definitivamente a Rajoy invistiendo como presidente a Pedro Sánchez "ha supuesto un gran beneficio para la provincia de Castellón y para las infraestructuras pendientes, porque poco a poco vamos conociendo las mentiras del gobierno de Rajoy y de sus tres ministros de Fomento durante el sexenio negro del PP: Ana Pastor, Rafael Catalá e Iñigo De la Serna".
El último episodio que se ha sabido tiene que ver con la falta de inversiones en la línea de Cercanías entre Castellón y Valencia y en los trenes regionales, "porque a pesar de las promesas y anuncios que efectuaban los responsables del Partido Popular, resulta que en 2017 solo se ejecutó el 27,3 por ciento de las partidas previstas, lo que supuso que el PP vendió una inversión de 7,4 millones de euros que en realidad solo fue de 2 millones de euros".
Al respecto, Pérez, que también es alcalde de Forcall y portavoz adjunto del Partido Socialista en la Diputación, destaca "el silencio cómplice durante todos esos años del presidente provincial del PP, Miguel Barrachina, que siendo el diputado portavoz de Infraestructuras de su partido en el Congreso, jamás levantó la voz para defender los intereses de la provincia de Castelló".
El dirigente socialista lamenta que "los 6 años del PP al frente del gobierno hayan sido los años de la parálisis, porque seremos las ciudadanas y los ciudadanos de Castellón los que pagaremos las consecuencias, porque han sido 6 años perdidos".
No obstante, señala, "la buena noticia es que ahora hay un gobierno serio que no margina a Castellón, y que tiene la intención de retomar e impulsar los proyectos que el PP nunca se tomó en serio". Al respecto dice que "para muestra, un botón, el del momento histórico que vivimos el lunes de la semana pasada cuando se inauguró la línea de Cercanías entre Castelló y Vinaròs, que no hubiera sido posible sin el cambio de gobierno porque el PP, después vender humo con este proyecto en reiteradas ocasiones, lo dejó sin tramitar".
