Mazón promete una nueva línea de Tram de Castelló a Vila-real

El presidente del PPCV y candidato a presidir la Generalitat, Carlos Mazón, se ha comprometido a que su partido "ampliará la línea 1 del TRAM de Castelló hasta las playas y creará la línea 2 hasta Vila-real" si gobierna tras las elecciones del 28 de mayo.

Así lo ha asegurado Mazón ha viajado en el TRAM de Castelló al Grao junto a la candidata del PP a la alcaldía, Begoña Carrasco, y ha "comprobado la necesidad de ampliar este servicio de transporte público urbano hasta las playas de la capital", a lo que se ha comprometido si gobierna.

"El gobierno del cambio que liderará el PPCV traerá el TRAM hasta las playas de Castelló, ampliando la línea 1 hasta Benicàssim y, además, crearemos la línea 2 para conectar la capital con Vila-real", ha asegurado. 

A su juicio, "ya le toca a Castelló", es "de justicia" y respondería "a un compromiso" entre ambas administraciones, la autonómica y la local, si el PP consigue una mayoría suficiente en ambas.

Por su parte, la candidata del PP a la alcaldía de Castelló, Begoña Carrasco, ha manifestado que es una de las demandas ciudadanas que buscan "no seguir perdiendo oportunidades de ser competitivos". 

"Esta inversión es fundamental para que Castellón ejerza su capitalidad mejorando la conexión con su área metropolitana", ha señalado.

Asimismo, Carrasco ha explicado que su propuesta es conectar la línea 1 con las tres playas (El Pinar, Gurugú y Serradal), sin necesidad de trasbordo desde la Universitat Jaume I en autobuses y para que llegue hasta Benicàssim, además de la creación de la línea 2 del TRAM para conectar Castelló con Vila-real.

Ha considerado el TRAM como "el mejor ejemplo de solución innovadora en transporte público, sostenible y ecológico, que es utilizado por una mayoría de castellonenses en sus desplazamientos diarios". 

"Lo puso en marcha el Partido Popular en 2008 y al actual equipo de gobierno se le llena la boca con las más que positivas cifras de viajeros que eligen el TRAM, pero no ha apostado por él", ha defendido.

A su juicio, "será el Partido Popular el que dé el impulso definitivo al TRAM, como piden sus usuarios, para aprovechar todo su potencial igual que hacen otras capitales como València o Alicante".

"La pena ha sido que desde el 2014, en que se culminó la prolongación hasta el Grao, no se ha vuelto a invertir en él, llegando incluso a desviarse las inversiones comprometidas para el TRAM a otros proyectos de mejora de los transportes metropolitanos de València y Alicante", ha denunciado la candidata.

Por eso, ahora, ha dicho, ante la conciencia creciente del cambio climático, "más decidida y ambiciosa es la apuesta del PP por medios de transporte públicos respetuosos con el medio ambiente".